Pour une voiture complète il est nécessaire d’acheter 1 kit

– Le kit se compose de :

Nr.1 Joint de Culasse – code MOT7

Nr.1 Joint de Carter Distribution – code MOT10

Nr.1 Joint Cache Culbuteurs – code MOT12

Nr.1 Joint Carter d’Huile – code MOT14

Nr.1 Joint Spi Avant Vilebrequin Moteur – code MOT16C

Nr.1 Joint Spi Arrière Vilebrequin Moteur – code MOT17

Nr.10 Joint de tube tige culbuteur – code MOT18

Nr.1 Joint Torique Filtre à Huile Centrifuge – code MOT20

Nr.4 Joint Queue de Soupape – code MOT21

Nr.1 Joint pour Tuyau d’Admission Pompe à Huile – code MOT27

Nr.2 Joint entre Cylindre et Bâti Moteur – code MOT22

Nr.1 Joint pour Palier Vilebrequin Arrière – code MOT23

Nr.1 Joint entre Culasse et Entretoise Carburateur – code MOT66

Nr.1 Joint entre Entretoise et Carburateur Weber 26IMB – code MOT66B

Nr.1 Joint entre Carburateur Weber 26IMB et Pipe de Carburateur – code MOT66C

Nr.2 Joint de Pompe à Essence – code MOT100

Nr.2 Joint de Pompe à Essence – code MOT100B

Nr.2 Rondelle de Fibre du Cache Culbuteurs – code MOT284

Nr.2 Joint entre Collecteur et Échappement – code SCA28

Nr.2 Joint entre Collecteur et Culasse – code SCA29

Nr.1 Rondelle en aluminium pour Mano Contacteur d’Huile

Vérifiez le “n.° de moteur” sur le bâti moteur de votre voiture